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오모카게바시 정류장

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1. 개요

오모카게바시 정류장은 도쿄도 아라카와 선에 있는 정류장이다. 1930년 오지 전기궤도에서 개업했으며, 이후 도쿄 시덴, 도쿄 도덴을 거쳐 현재에 이른다. 상대식 승강장 2면 2선 구조이며, 신목백 거리 중앙에 위치해 있다. 주변에는 간다 강, 오모카게바시, 감천원공원 등이 있다.

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오모카게바시 정류장 - [지명]에 관한 문서
역 정보
2018년 12월 미노와바시 방면 승강장
2018년 12월 미노와바시 방면 승강장
역 이름오모카게바시 정류장
원래 이름면영교 정류장
원래 이름 (언어)ja
다른 이름해당 없음
위치도쿄도 신주쿠구 니시-와세다 3초메
운영 주체도쿄 도 교통국
노선도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램)
승강장2면 2선 상대식 승강장
선로 수2
연결 노선해당 없음
구조지상역
역 번호SA29
개업일1930년 3월 30일
폐쇄일해당 없음
이전 이름해당 없음
승객 수해당 없음
승객 수 (연도)해당 없음
인접역system: 도에이
line: TA
left: 와세다 정류장
right: 가쿠슈인시타 정류장
note-left: [[File:SA-30 station number.png|30px]]
note-right: [[File:SA-28 station number.png|30px]]
노선 정보
소속 사업자도쿄 도 교통국
소속 노선도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램)
킬로미터11.7
기점역미노와바시 정류장
소재지도쿄도 신주쿠구 니시와세다 3초메
역 구조지상역
2면 2선
개업 연월일1930년 (쇼와 시대 5년) 3월 30일
폐지 연월일해당 없음
승차 인원해당 없음
승강 인원822명
통계 연도2019년
환승해당 없음
비고해당 없음
전철 약호
전보 약호해당 없음
인접 정류장
이전 역가쿠슈인시타 정류장 SA 28
역간 거리 A0.5
역간 거리 B0.5
다음 역와세다 정류장 SA 30

2. 역사

오지 전기 궤도가 설치한 정류장으로, 다카다노바바역 방면으로 분기하는 도쓰카 선이 건설되어 와세다를 경유하여 가야바초 사이를 잇는 15계통이 설정되었다. 그러나 15계통은 먼저 폐지되었고, 오모카게바시 정류장은 다시 원래의 모습으로 되돌아왔다.

2. 1. 연혁


  • 1928년 12월 25일: 오지 전기 궤도의 키시모진마에 - 오모카게바시 간 개업과 동시에 종착역으로 개업.
  • 1930년 3월 30일: 오지 전기 궤도가 와세다 정류장까지 연장 개업.
  • 1942년 2월 1일: 오지 전기 궤도가 도쿄 시에 매수되어, 도쿄 시덴 와세다선(현 아라카와선)의 정류장이 됨.
  • 1943년 10월 1일: 도쿄도제의 시행에 따라, 도쿄 도덴의 정류장이 됨.
  • 1949년 12월 1일: 15계통의 오모카게바시 ~ 다카다노바바역 구간(도쓰카 선) 영업 개시.
  • 1968년 9월 29일: 오모카게바시 ~ 다카다노바바역 구간(도쓰카 선) 폐지.


원래 오지 전기 궤도에서 설치한 정류장이었지만, 전후 다카다노바바역 방면으로 분기하는 도쓰카 선이 건설되어 와세다 경유로 가야바초 사이를 잇는 15계통이 설정되었다. 그러나 15계통은 먼저 폐지되었고, 오모카게바시 정류장은 다시 원래의 모습으로 되돌아왔다.

3. 정류장 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상 정류장이다. 신목백 거리가 확장되기 전까지, 이 정류장은 간다 강을 건너자마자 있는 병용 궤도상에 있었지만, 도로 확장 시 도덴의 선로가 도로 중앙에 위치하도록 이설되어 현재의 위치가 되었다. 이 정류장 앞에서 와세다까지는 전용 궤도였지만, 현재는 고도바시 방면으로 향하는 차도로 바뀌었다.[1]

3. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 지상 정류장이다. 모든 시설이 서울특별시도 제8호선(신목백 거리)의 중앙에 위치해 있다. 승강장은 2면 2선으로, 오모카게바시 교차점을 사이에 두고 서쪽에 미노와바시 방면, 동쪽에 와세다 방면 승강장이 있다.

승차 홈노선방향행선지
남쪽
SA
도덴 아라카와 선(도쿄 사쿠라 트램)
상행미노와바시 방면
북쪽하행와세다 방면



미노와바시 방면 승강장 (2018년 12월)

4. 정류장 주변

신메지로도리 북쪽에 간다 강이 흐르고 있다. 정류장명의 유래가 된 오모카게 다리는 에도 시대부터 이 위치에 놓인 다리이다. 다리 건너편에는 오타 도칸과 관련된 산앵도 전설의 비석이 있다. 주변에는 중·고층 주택이 많고 상점은 드물다.

산앵도 전설의 석비

  • 감천원공원
  • 신주쿠구립 토츠카 제1초등학교
  • 타카도바시 교차점 - 신메지로 거리와 메이지 거리의 교차점.
  • 니시와세다역

5. 인접 정류장


가쿠슈인시타 정류장 (SA 28) - 오모카게바시 정류장 (SA 29) - 와세다 정류장 (SA 30)


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